频敏变阻器是一种有独特结构的新型无触点元件。其外部结构与三相电抗器想似，即有三个铁芯柱和三个绕组组成，三个绕组接成星形，并通过滑环和电刷与绕线式电动机三相转子绕组相接。　　频敏变阻器是一种由铸铁片或钢板叠成铁心,外面再套上绕组的三相电抗器,接在转子绕组的电路中,其绕组电抗和铁心损耗的决定的等效阻抗随着转子电流的频率而变化。...

　　主令控制器一般由触头系统、操作机构、转轴、齿轮减速机构、凸轮、外壳等几部分组成。　?　主令控制器工作原理与转换开关相同，都是靠凸轮来控制触头系统的关合。但与转换开关相比，它的触点容量大些，操纵档位也较多。...

　　主令控制器　1.产品特点：　新型CSD系列船用变压器与老产品相比，可缩小体积27-44%，减轻重量5-26%，降低损耗13.8%，敬请优先选用。　A.防水式：CDGS系列　铁心采用由优质冷轧硅钢带卷制的CD型铁心，或采用优质冷轧硅钢片叠制而成，并经特殊工艺处理以降低空载电流和空载损耗。...

　　主令控制器:　LK5交流主令控制器适用于交流50HZ电压至380伏及直流电压至440伏的电路中，主要用于各类型电力驱动装置的遥远控制，可以控制需要较多控制电路的联锁与转换装置，适合于频繁操作任务。...

　　大型电动车辆大多采用双电机驱动。为增加启动转矩，降低启动电流。要求转子回路串入频敏电阻器，同时为了确保两电机速度一致，要求各自所串入的频敏变阻器性能参数一致，否则会发生车体偏扭，加重导轨侧磨，同时增加电机额外负荷，更为严重的是将导致两电机出力不均，一个欠负荷，降低工作效率，另一个却过负荷发热。...

　　频敏变阻器是原二次回路系统的多触点元件组成一个无触点电磁元件,相当于一个等值阻抗串入绕线转子的回路中,作为启动时可变阻的启动设备,它与传统的频敏变阻起动器较大的区别就是:...

　　1、目前天车上电动机起动中存在的弊病，在中小型炼钢厂中，大多数采用32—100吨的天车，其天车是主要工作车，不像其它车间的天车，主要为生产检修用，所以天车对于炼钢来说就是手和腿，天车的好坏关系整个炼钢厂的作业率和安全率，甚至影响到炼钢厂的钢产量，所以其重要性不言而喻，正因为其使用频繁，其故障率大增加。...

　　我们知道电阻器在电路中分流分压的作用，但是对于一般的电阻器而言，他们的阻值是给定的，不能够随着电路中，对电流的要求变化而变化，一般在这样的情况下，我们就要使用到频敏变阻器，因为它能够对电路中电阻的改变，来影响电流的改变。今天我们一起来了解下如何对电阻器类型进行选择。...

　　从20世纪60年代，我国开始推广自己独创的频敏变阻器。频敏变阻器适用于容量1.5KW到200KW频率为50HZ的YZR系列起重冶金用三相绕线式异步电动机频繁操作情况下的起动及反接设备，特别是平移机构。...

　　频敏变阻器在天车中的应用，频敏变阻器在电动机起动过程中，由于逐段减少电阻，电流和转矩突然增加，会产生一定的机械冲击。同时由于串接电阻起动线路复杂，工作很不可靠，而且本身比较笨重，能耗大，控制箱体积较大，尤其用在天车上时，其配线布线较乱和复杂。...

　　频敏变阻器接在三相异步电动机的转子回路，用于绕线式三相异步电动机的起动。频敏变阻器是由三相绕组，厚钢板做成的铁芯制成。电机起动时，因转差率高，感抗大，可限制起动电流，随着转速增加，差率下降，感抗减小，转子电流增加。完成起动过程，频敏变阻器可长期接在转子回路，也可用接触器予以短接。...

　　控制要求：频敏变阻器是绕线型异步电动机常用的一种起动装置 ,由于它结构简单 ,造价低廉 ,运行可靠 ,便于维护、起动平稳 ,机械冲击力小且具有恒转矩起动等优点 ,所以工矿企业使用广泛。设计这类装置时 ,应按照安全、可靠、经济、合理的设计原则 ,并在满足控制要求的前提下 ,较大限度地发挥每个电气元件的功能和利用率。...